KGM/1943 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/1943
Tanımı Polimer Modifiye Bitüm plentinin 1 saaik ücreti [ Takriben 240-260 Hp gücünde ortalama 10-12 ton/saat kapasiteli asgari 150 HP gücünde değirmenli (high-shear) full otomatik sabit ve mobil tip]
Birimi Saat
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
KGM/A-2 Plentin bedeli, A=255645,94 EURO, TCMB 31 Aralık Döviz Alış kuru ile 'ye çevrilir. Adet 0,000344
10.160.1026 04.109 Mazot (motorin) kg 21,375000
10.100.1055 01.404 Operatör makinist Saat 2,400000
10.100.1054 01.403 Makinist Saat 2,400000
10.100.1059 01.408 Yağcı Saat 4,000000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre A1 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre A2 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre B1 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre B2 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre C2 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre C3 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre B3 sınıfı zeminde tünel kazısı ters kemerli (İnveri)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre B3 sınıfı zeminde tünel kazısı ters kemersiz (İnvertsiz)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre C1 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasör ile Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Temel veya Alt Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yüzeysel Bina Temel Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu (Bkz. Not)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yüzeysel Menfez Temel Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu (Bkz. Not)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Şev Stabilite Tasarıma Ait Geoteknik Proje Raporu
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Heyalan Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Gözlem Projesi Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Zemin İyilşetirme Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
İstinat Duvarı Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kazıklı Betonarme İstinat Duvarı Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Ağırlıklı Duvarlar Toprakarme, Gabiyon Taş Duvar Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Derin Temel Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kazıklı Köprü Temel Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kazıklı Bina Temel Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Temel veya Alttemel Malzemesi Temini (Figüre hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Temel veya Alttemel Malzemesi Temini (Figüre hariç)